Friedrichshainblog

Eine Stadt für Autos und die Bikes?

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Dass Berlin eine Stadt für Autos ist – alles ist darauf ausgelegt – das ist ja hinlänglich bekannt. Aber an einer Stelle in Friedrichshain ist es besonders stressig mit dem Fahrrad.

frankfurter allee fahrradweg © friedrichshainblog.deAuf der Karl-Marx-Allee kann man ja recht schnell mit dem Fahrrad fahren, aber dann – Richtung Osten – kommt die Frankfurter Allee. Auf der anderen Seite geht es ja, aber Richtung Osten ist der Fahrradweg auf dem Bürgersteig.

Fußgänger, Fahrräder und Autos auf der Frankfurter Allee

Das ist im Prinzip immer eine stressige Situation, weil die Fußgänger einem ständig, ohne sich umzusehen, in den Weg laufen. Ich selbst hatte dabei auch schon einen krassen Fahrrad-Unfall.

Der erste Block ab Frankfurter Tor geht ja noch, aber dann, ab der Niederbarnimstraße wird es verdammt eng. Der Bürgersteig ist mit unzähligen Fußgängern übersäht und der Fahrradweg ist zu klein zum Überholen.

Und dann wird es richtig schlimm. Bis zur Colbestraße ist dann nicht nur absolutes Überholverbot und wenn dann noch ein Auto abbiegen will, muss man stark in die Eisen gehen um dem Auszuweichen.

Manchmal denke ich die Autofahrer ignorieren die Fahrradfahrer einfach. Aber klar, ist es schwer – auch noch bei Dunkelheit wie zu dieser Jahreszeit – den Überblick zu behalten, aber ich hab eben keine Knautschzone!

Wäre es nicht einfacher die Fahrradwege auf die Straße zu verlegen – auch wenn das bedeutet den Autos eine der sechs Spuren wegzunehmen – ich wäre stark dafür! Der ADFC hat auch ein paar coole Ideen! Checkt die mal aus!

Dieser Beitrag wurde am Donnerstag, 22. Oktober 2009 um 19:08 Uhr veröffentlicht und wurde unter der Kategorie Sport abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS-Feed verfolgen. Du hast die Möglichkeit einen Kommentar zu hinterlassen, oder einen Trackback von deinem Weblog zu senden.

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1 Kommentar »

  1. naja, keine gute idee -

    1)
    von sechs spuren für autofahrer kann keine rede sein in der frankfurter allee, die rechten spuren sind immer zugeparkt. zwei spuren braucht der verkehr aber zum rollen. alternativ: autobahn ausbauen, verkehr verlagern -> das ist aber z.zt. nicht durchsetzbar.

    2)
    die meisten probleme hat man als autofahrer abends mir radfahrern ohne licht – gerade beim rechtsabbiegen.
    der klassische fhainer radfahrer: 22uhr, leicht angesoffen, kopfhörer, kein licht – kein wunder, dass es von zeit zu zeit scheppert!

    Kommentar: hans – 16. November 2009 @ 13:14

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