Jeder zehnte Autoparkplatz soll zu einem Fahrradparkplatz werden…
Das ist der erklärte Wunsch der Bezirksverordnetenversammlung – kurz BVV. Die Umwandlung für das Fahrrad im Bezirk wird nun umgesetzt.
So installiert man Fahrradbügel, an denen man das Rad abschließen kann und das auf einer Fläche, wo zuvor ein Auto parken konnte. Dabei hat man vor allem geschäftige Straßen im Blick, wo viel Verkehr auf dem Gehweg ist. Die entsprechenden Straßen hat man erarbeitet, den genauen Parkplatz will man mit den Gewerbetreibenden vor Ort auswählen.
Die entsprechenden Behörden sind angewiesen die Umsetzung vorzubereiten und die Flächen sollen dann mit PR Arbeit angepriesen werden. Ein Autoparkplatz bietet Platz für fünf Bügel und damit für zehn Fahrräder.
Der Grund für die Umsetzung ist nicht nur die Bevorzugung des Fahrrads in der Autostadt Berlin, sondern auch weil die Radfahrenden ihre Bikes oftmals auf dem Gehweg abstellen – was an der Ermangelung der Rad-Parkplätze liege. Wenn das wegfällt, soll das Flanieren entlang der Geschäftsstraßen verbessert werden.
Das Weitere soll der Ausschuss für Umwelt, Klimaschutz, Verkehr und Immobilien klären.
In Friedrichshain sind folgende Straße betroffen:
In Kreuzberg plant man die Wandlung zu Fahrradparkplätz in den folgenden Straßen:
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Hoppla, hast selbstverständlich recht :)
Da man an jedem der hohen "Kreuzberger Bügel" auf jeder Seite ein Fahrrad anschließen kann, bieten fünf Bügel sogar Parkplaz für zehn Räder, nicht nur für fünf.